ਲੁਧਿਆਣਾ, 13 ਮਈ- ਸਾਫ਼, ਕੁਸ਼ਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ’ਚ ਏਵਨ ਸਾਈਕਲਜ਼ ਨੇ ਏਵਨਗੋ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਮਰਪਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਡਲfਵਰੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸੇਵਾ |ਚ ਕਸਟਮ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਏਵਨਗੋ ਈ-ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੇੜਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੇ ਗਿਗ-ਆਰਥਿਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਐਮਵਾਈਬੀਵਾਈਕੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੈਨ-ਜ਼ੈੱਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੱਲੋਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ 135 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਰੇਂਜ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਏਵਨ ਸਾਈਕਲਜ਼ ਵੱਲੋਂ ਵਿਕਸਤ ਏਵਨਗੋ ਫਲੀਟ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਰਾਮ, ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਏਵਨ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਈ-ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ’ਚ ਡਲਿਵਰੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਏਵਨ ਸਾਈਕਲਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਓਂਕਾਰ ਸਿੰਘ ਪਾਹਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਵਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਵੀਨਤਾ ਨਾਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ’ਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪਾਹਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਵਨਗੋ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਕਿ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਏਵਨ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਰਿਸ਼ੀ ਪਾਹਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਈ-ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ’ਚ ਰੱਖ ਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਵਨਗੋ ਦੇਸ਼ ਭਰ ’ਚ ਡਲਿਵਰੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਹੈ, ਜਿਸ ’ਚ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਰੇਮ ਤੇ ਰਾਈਡਰ-ਫਸਟ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਤਹਿਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਵਨਗੋ ਵੱਲੋਂ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ’ਚ 200 ਈ ਸਾਈਕਲ ਡਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਾਹਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਵਨਗੋ ਦੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ’ਚ ਵੀ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਵਨਗੋ ਨਾਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ, ਜ਼ੀਰੋ ਈਂਧਨ ਨਿਰਭਰਤਾ ਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਡਲਿਵਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਉੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਮਾਈ ਦਾ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ। ਏਵਨ ਸਾਈਕਲਜ਼ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮਨਦੀਪ ਪਾਹਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐੱਮਵਾਈਬੀਵਾਈਕੇ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇ ਤਾਇਨਾਤੀ ’ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੈਕਐਂਡ ਸਿਸਟਮ ਵੱਲੋਂ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਕੇਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐੱਮਵਾਈਬੀਵਾਈਕੇ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਾਈਕਲ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਏਵਨਗੋ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡਿਜੀਟਲ ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜ਼ੈਨ-ਜ਼ੈੱਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਮਾਰਟ ਫਲੀਟ ਟਰੈਕਿੰਗ, ਬੈਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ, ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਵਨਗੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 33 ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਲਿਵਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਈਵੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 25 ਫ਼ੀਸਦੀ ਘੱਟ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬੁੱਧੀ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਵਿਰਾਸਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਹਾਰਤ ਐੱਮਵਾਈਬੀਵਾਈਕੇ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਤੇ ਸੀਈਓ ਅਰਜੀਤ ਸੋਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਵਨਗੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਰਥਪੂਰਨ ਸਹਿਯੋਗ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਏਵਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ’ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੇ ਭਾਰਤ ’ਚ ਫੈਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਵਨ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਕਤੀ ਤੇ ਐੱਮਵਾਈਬੀਵਾਈਕੇ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਏਵਨਗੋ ਭਾਰਤ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਡਲਿਵਰੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ’ਚ ਟਿਕਾਊ, ਸਕੇਲੇਬਲ ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
